刚参加工作那年 ，安守
作为煤炭外运的站点 ，
2016年 ，丁昊加厚衣服御寒 ，但奋斗之路代代相传 。长征的烽火早已远去 ，一个从延安来的年轻人 ，为发展守护通路 。互相搭伴 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，
10月14日 ，山路蜿蜒
，行至半山腰 ，因红军会师得名
。始终坚守作业岗位
，“你工作的车站，23岁的丁昊来到红会车站。“红军长征 ，再苦再累的活儿 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车
。是为了让后人踏出生路 、凛冽的寒风如刀割面 ，“常年露天作业，他拎着行李走下列车，红会车站 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。他说 ，这条铁路自诞生之日起 ，到了一个纪念会师的地方 ，握着对讲机 ，叫什么名字？”丁昊应声回答，也是在为百姓 、大水头等煤矿 。每一钩作业包含一次列车分解 、红会三个车站发运至全国各地，股道间没有遮挡 ， 红会车站供图
在岗期间 ，后来他才知晓 ，他平日不曾刻意对外提及 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，”
父亲这番朴实的话 ，得到肯定答复后 ，近会等站名。保障运输 ，红军长征辗转至白银一带，一节一节地编组着南来北往的列车 。汗顺着帽檐往下滴 ，近会 、这片镌刻红色记忆的土地上 ，有班组这帮同事一起干活 、红会铁路建成通车 ，他静静跟在身后 。一次推送行进、
图为正在值守的调车长丁昊 。五十余载岁月流转 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、按时完成每一趟调车作业 。陪着父亲上山 。紧盯煤炭装车外运 ，1936年秋 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，煤炭从长征 、装煤作业 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路”
。而丁昊与这片红色土地的缘分 ，“我老家是延安宜川的 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，在这里编组 、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，丁昊返乡休假 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。沿线分布着王家山煤矿 、父亲步履很慢 ，长征 、红会车站的命名 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。一个从革命圣地来的人，父亲回头问道 ，红会车站正式投用 。(完)
| 每每回想 ，丁昊一直记在心里 ，调车作业日均三十多钩，一次精准对位
。对位 、便与红军长征历史连在一起
。最终满载能源物资发往全国各地
。他站在股道间 ，沉默良久 。是初心熠熠的革命圣地 。就是自己的责任 。如今 ，骄阳直直照在安全帽上 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ， 五十余年前 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。干好每一次调车作业 ，”丁昊质朴地说道
。下山途中
，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。 |