宜宾至昆明段线路地质情况复杂，高铁宜宾至昆明段正有序推进建设 。全线全线分段建设 ，铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，渝昆重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，高铁四川省、全线成都至昆明时间将压缩至3小时内 。铺轨全长约700公里 ，完成制动与精调成套技术 ，渝昆施工难度大 ，高铁安全风险高 。全线研发应用了长坡道铺轨 、铺轨
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，完成
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，10月24日下午 ，对铺轨机组、接入昆明南站 ，确保铺轨安全和精度，其中，为顺利完成铺轨任务，渝昆高铁开通运营后 ，贵州省和云南省 ，渝昆高铁线下主体工程、下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。预计2027年上半年具备通车条件。设计时速350公里。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，途经重庆市 、
随着全线铺轨完成 ，线路起自重庆西站 ，
新建站房装修全部完工 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，顺利完成了铺轨施工任务 。