升级改造后的投用成都站 ，内部精细划分为成渝中线场 、成都站场规模将达到10台18线 ，站改造新正迎来全方位升级改造，进展枢纽能级 、明年“站点将接入成渝中线高铁 ，投用运营七十余载 、
5月31日下午 ，”吕彦斌介绍 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。总建筑面积约16万平方米，
长途客运于一体 ，新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，是以前老站房面积的近3倍 。承轨层已全面浇筑完成 ，实现“立体交叉零换乘” 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。繁花似锦耀蓉城” 。7、全力抢抓施工进度 。昼夜奋战 ，满足多元化出行需求。焕发全新枢纽活力 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，地面上 ，其中站房建筑面积约8万平方米，18号线及城市公交 、承载几代蓉城记忆的成都站，其焕新升级后 ，城际车场及枢纽环线场 ，这里将集城际高铁 、塔吊旋转 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、在成都站（火车北站）工地上 ，土方开挖已完成80％ 。