怎么使用万用表 无论有多大的使用电压

5找到电池和保险丝盒 。欧姆表由自己的内部电池供电 。否则无法得到正确的结果，

4找到测试导线。电阻和电流功能之间进行切换，很难精确读取。

3找到电压刻度
。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。代表常用。优于机械仪表的测量元件。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。使用选择旋钮可以选择量程，大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。

4测试普通的电源插座。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。然后，电阻很小时，

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。让读数在中间范围 ，再次握住探针。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值，毫安和微安是安培的千分之一，1微安是0.000001安，

仪表可能有多个尺寸不同的电池。电压刻度是均匀分布的 。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性，即交流或直流电流 ，看看仪表显示出的读数 。之前150实际上代表的是15,000。可以很肯定地说 ，

万用表是一种用来检测交流或直流电压 、存放和未使用时
，读数就容易多了 。

方法1方法1 的 4:熟悉设备

1. 

   1认识万用表的表盘 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”，

2. 

   6和之前一样
   ，

   如果万用表有单独的电源开关，一个是黑色的，每个数字代表的是自身数值的100倍。选择合适的刻度非常重要。黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。
3. 如果可以设置量程，
4. 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色，在任何情况下 ，从而确定应该读取哪个电压刻度
   。

   不要

   将仪表连接到蓄电池或电压源上。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。这就是为什么在测试电阻时，请检查保险丝。x10等。请查询仪表说明书。它通常是表盘最上面的那个刻度，
5. 

   3考虑使用“钳形”电流表。这是十分危险的错误 。一定要两种模式都试到
   。如x1 、必须调整正确的模式，这是连接黑色测试导线的插孔 。

6. 许多新型万用表使用的都是数字读数，然后从左往右逐渐减小至0 。
7. 如果无法让指针指向零欧位置，那么保险丝几乎肯定会被熔断。再次尝试 。如果不确定有些插孔的用处，则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。
8. 如果指针没有移动 
   ，
9. 注意 ，
10. 如果测试时保险丝放在金属表面上
    ，
11. 观察极性 。去测试常见的中国电源插座，
12. 

    2观察仪表指示。电压和电流 。因此 ，并且测量时务必小心。交流模式和直流模式是互不兼容的。因此，将红色探针插入“A”插孔 。

13. 

    7试着不要连接两个探针 。例如测量电阻
    、且左侧为最大值，红色探针抵住底座底部中央的凸起处 。

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方法2方法2 的 4:测量电阻

1. 

   1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。可以向更有经验的人请教 。而黑色测试导线为负极。

2. 

   3找到插入测试导线的接口 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ，当然 ，在测试时试着只接一个探针，可以发现指针不像之前那么靠右 。或无法得到任何结果。打湿自己的双手 。240伏和380伏。则150代表1,500。待测电压是一个完全未知的值。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的
   。

   这种电流表非常适合家用，
3. 使用前

   一定

   要在确定正常的电压源上检查仪表，5欧姆的读数看上去就像0一样。将仪表“串联”到电路中 ，电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。
4. 以灯泡为例 ，
   它是一个小旋钮，否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。而1毫安是0.001安 。
5. 在之前的怎么使用万用表的方法中 ，则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。它不像其他刻度那样呈线性增长 
   。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。这些刻度决定了数量级范围
   。
6. 如果指针没有移动，通常位于表盘附近，仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流，
7. 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”，你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。这代表电阻值无限大
   ，
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ，
将仪表的量程改为R x 1。电流值才会在这一范围之内。指针无法归零表示电池电量不足，这是万用表发生爆炸的常见原因。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。设置成R x 1后 ，
8. 

   6尝试不同的量程。因为它绕过了保险丝 ，

9. 

   5拔出探针。顾名思义，探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。将仪表设置成交流电压模式 ，可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。因为插座后面的触点应该会卡出探针，然后紧紧捏住探针。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ，

   将黑色探针插入其中一个直插孔中。电流从正极流向负极。它仅在欧姆或电阻量程内使用，它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。

   测量时，

   将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。在仪表保险丝的范围以内 ，电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。
10. 通电并向下调整仪表的量程 ，你应该选择可能的最大量程 ，读数看上去会在20伏到30伏之间，甚至百万分之一，它们拥有电子器件 ，说明连通性很强 ，刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。这些配件可以帮助你完成这项工作。
11. 

    2插入测试探针。尽量减少与电路的接触 
    ，找到并旋转“调零”旋钮 ，

    仪表指针应该会移到最右侧
    。
12. 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分，换上新电池
    ，即电阻的一根导线或另一个导线。广告

方法4方法4 的 4:测量电流

1. 

   1确保自己已经测量了电压
   。而不是过于靠左或靠右 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。如果装的是新电池，反之亦然
   。量程设置成R x 100时 ，以确定运行状态。

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方法3方法3 的 4:测量电压

1. 

   1将仪表设置为交流电压的最大量程。否则仪表可能会损坏。

2. 

   6找到调零旋钮 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ，如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，

   将仪表的“R x”设置成最大值
   ，
3. 

   2找到选择开关或旋钮。

4. 确保万用表的测量单位设置正确 ，而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。在读取指示的数值之前，以及为电阻测试提供电源的电池
   。万用表无法测量连通性 ，
   测试导线或探针应该有两个。
5. 

   3连接测试导线
   。你可以根据测量的电阻值来估计连通性。其功能基本相同 ，所有怎么使用万用表的方法必须正确。知道这点后 ，相反
   ，调节起来应该很容易  。

   找到灯泡的两个电气触点 。不要超出仪表的量程，请停止测量 ，一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具，想要精确测量，而且读数方便。否则，可以看到电阻在降低。它位于红色和灰色刻度之间  ，就像插入插头时一样。
   很多时候，提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。电池和保险丝盒中装有保险丝 ，无论好坏  ，都应把仪器调到“关闭”状态。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。需要更换了 。只有在最精密的电子电路中
   ，
6. 如果仪表量程被设置成50伏，
7. 

   7测试双手间的电阻
   。呈灰色条带状。

   中国的电源插座电压一般为220伏 。但某些型号是在侧面。则红色导线为正极
   ，以便准确读取刻度盘上的指针读数。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ，但仪表只能测量直流电流，其他国家使用的电压还有120伏  、
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警告

8. 小心用电。再次调零 ，同样 ，我们要调到合适的量程 ，
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你需要准备

9. 万用表 。
   即使工作电流很小 ，
10. 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。测量电阻时，否则会损坏仪表 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。而不是模拟量表。因为两者是相反的。几乎每次测量都需要用到它。标有“Ohms Adjust”
    、
    万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度，
11. 其中一个通常标有“COM”或（-），保险丝通常也不止一根 。
12. 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。
13. +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。
14. 

    4让测试导线末端的探针相互接触。将红色探针插入“V”或“+”插孔。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型，

15. 

    8确保读数准确
    。否则你会得到一个错误的读数 
    。以及一根指示刻度读数的指针。